投稿日：2008-08-13 Wed

東京行きの最終列車を待つ、京都駅のホームにひとり・・・・さびし〜ぃ、感じ
居酒屋から仲間と直行したとしか見えない若者グループがハイテンションで騒いでる
ギリギリまで仕事をして帰京する出張族の姿も、流石にお盆に入ったからか、ほとんど見ない

現場からタクシー飛ばして駆け込んだというのに、キオスクはすでにシャッターを降ろし　へ　い　て　ん
階下の売店も駅弁は売り切れ　３個だけ売れ残ってた「焼き鯖寿司」＆ビールロング缶をやっとの思いで手に入れる

あ〜っ　今頃　ジンギスカンで盛り上がってるんだ！しかも　ビール飲み放題だぞ〜ぉ

新幹線に揺られながら、３人がけの真ん中という最悪な状況の中で、缶ビール呑みながら
鯖寿司つつきながら考えた・・・・・
・・・早く車内販売のお姉さんこないかな・・・ビール飲み干しちゃったよ・・・おかわり〜ぃ〜

じゃなくて　パンクという恐ろしい病について
皆さんが納涼祭で大いに盛り上がっているその瞬間でさえ、わたくしはキャプテンというチームでの重要な任務を仰せつかったという使命感、責任感に燃えて、ひたすらチームとメンバーのことを想い
鯖寿司でビールを飲む　　そして車内販売でビールを追加してつまみのナッツも

ついには「院内感染」までも引き起こし、チームを恐怖のどん底に落としたパンクという病気
病気と闘うには、まず病気のことを知りましょう！
ということで　本当は　怖い！パンクの科学！
一口にパンクというけど、いろんなタイプのパンクがあるのをご存じでしょうか？

その１　モスキート・バイト
蚊に刺されたようにポツンと小さな穴がチューブに空くのでこの名前で呼ばれているが、タイヤやチューブをさして穴を開ける太っ腹な蚊がいるかは不明
多くの原因は路上に落ちてる画鋲とか針、釘、ガラス片など　前輪がそれを踏んで、針が立った状態になって、後輪に刺さるというケースが多い
レースでアタックをかけた瞬間にマキビシなどをまいて、追走を不可能にするという高等戦術もあるが現在ではUCIルールで禁止　ヨダレが出るような高いバイクを買った人には、恨みや嫉妬からタイヤにブスリ・・・・・というのもよくある原因
蚊に刺されるわけだけど、蚊取り線香もベープも何の効力無し

その２　スネーク・バイト
今度は蛇　蛇にかまれたことはないけど、蛇の牙２本でかまれたように２個の穴が並んで開く
原因は段差などを越える時に車輪のリムにチューブがあたってできるパンク
アナコンダとかの大きな蛇はタイヤの幅より口が大きいから、大丈夫かな？

その３　バースト
まあ「破裂」ですな　上の二つがチューブに穴が開いて空気が抜けるのに対して　バーストはタイアがリムから外れたりタイアに大きな裂け目ができたりした時に　チューブがその部分にでてしまい　高圧が一気に放出！タイヤの中でチューブが裂けてバラバラになってしまう
走行中に起きると　もの凄く大きな音がして　一瞬にしてコントロール不能！
ホンマニ　オソロシカ　コツデス・・・・・でも滅多に起きないのでご安心
チューブを交換してリムとタイアの間にチューブがかんでて・・・・というのもこのバースト

その４　ニップル・パンク
リムテープの不良で、チューブがスポークを止めているニップルの穴に触れてしまい起こすパンク
さっさとリムテープを交換　　布製のリムテープが良いって言いますが、装着は面倒かな？

その５　製造不良
チューブのゴム自体にはじめから穴が開いていて空気が漏れる・・・・・って酷い不良品は最近ではありえないけど　空気を入れるバルブをチューブに付けている　バルブ・ステム　部分の不良は時々あります　諦めるか　店に文句言って　交換して貰うかだね

では対策！
まずは路上の異物を踏まないようにしましょう！　
大抵のニッポンの道は、断面で見てみるとかまぼこ型になっています　そう、センターライン部分が一番高く、路肩が低くなっています　これは雨水やゴミが路肩に集まって、側溝に流れるようにそういう構造なんです　ですから道路の路肩側によって走れば走るほど、道路上に落ちてるものを拾ってパンクする危険性が高くなります
僕は路肩側車線を走る自動車の左側の車輪が通るあたりを、自転車でも走るようにしています
車のタイヤが走っている部分は、大きなタイヤで常に清掃してるようなもので、一番綺麗な状態

次にそんなものが落ちていそうな場所を通った時には　すぐにタイヤにくっついた異物を落としてあげましょう
グローブの手のひらのパットを　走りながら　タイヤに軽くあてると　お掃除できます
ただしそのままグローブで顔とか拭いちゃダメ！傷だらけになるよ！

次に空気圧を常に保ちましょう！
ロードレーサーなどのタイヤは１０気圧とかのもの凄く高い空気圧　普通乗用車のタイヤには２気圧とかしか入れないことから考えたら、いかに高圧かお分かりいただけるのでは
ですから自転車のタイヤはほっとくとすぐ空気が抜けます
これはタイヤのできが悪い、チューブに締まりがない、高い圧力をじっと維持するだけの根性がない
とかではなく　そういうもんなんです
でこまめに空気を入れましょう！できればメーターがついているポンプを使って、タイヤの外側に書いてある推奨の空気圧にきちんと入れること
リムにチューブがあたってできるスネーク・バイトの原因はほとんど空気圧が適正でないからです

まっそんなところでしょうか！

パンクとの恐怖に日夜戦きながらも、自転車に乗る勇敢な諸君に　朗報！
究極のパンク対策があるのをご存じでしょうか！
絶対　パンク　しないタイヤ！


凄い！ぶっとい木ねじが貫通してても空気が抜けてない

しくみはこれ

そう　空気が入っていない！　空気が入ってるからパンクして空気が抜ける　空気の代わりに合成ゴムに油を練り込んだゲルをタイヤに注入
あったま良いよね！空気入れなきゃ良いんだよ！　パンクもしなければ　空気圧も下がらない

リレアムゲルって言います

でもこれを前後輪に注入するとロードで２〜３キロ重くなるとか・・・・・・微妙か？
まっ鐵下駄はいて鍛えてる柔道家と同じと考えればいいのか？
M組におすすめ！

で、そんなことを一生懸命考えてたらいつの間にか新幹線は品川駅
山手線に乗り換えてしばらくしたら、KCさんより着信
「いま銀座！こない〜ぃ」
お誘いは嬉しい・・・・嬉しいけど・・・・電車は新宿を過ぎてた・・・・・残念！